Junto a Alberto, Kicillof anunció la licitación del Canal Magdalena y lanzó dardos a Macri

Axel Kicillof, gobernador de la Provincia de Buenos Aires, se mostró este jueves junto al Presidente de la Nación, Alberto Fernández, en el acto llevado a cabo para anunciar el llamado a la licitación de las obras de dragado del Canal Magdalena en el Puerto La Plata de Ensenada.

Ambos mandatarios estuvieron acompañados por los ministros de Transporte, Diego Giuliano; y de Defensa, Jorge Taiana; la secretaria de Gestión de Transporte, María Jimena López; y los intendentes de Ensenada, Mario Secco; y de Berisso, Fabián Cagliardi.

En ese aspecto, Kicillof destacó: “Estamos frente a un verdadero hito histórico que va a resolver un problema central de la Argentina: nuestra soberanía está partida si no podemos unir dos puertos argentinos o bonaerenses sin atravesar por una jurisdicción extranjera”.

Por otro lado, el gobernador aseguró: “No puede ser que las argentinas y los argentinos tengamos que pedir permiso para navegar libremente por nuestros ríos y mares. La solución a esa deuda que tenemos hace mucho tiempo se llama Canal de Magdalena”.

“No es la primera vez que se abre esta licitación: ya lo habíamos hecho en 2015 por la decisión política de Cristina Fernández de Kirchner, pero, como tantos otros proyectos estratégicos, fue dejado sin efecto tras el cambio de Gobierno”, continuó Kicillof.

En ese aspecto, el gobernador apuntó contra la gestión anterior y dijo: "Sospecho que no va a ser de la agenda de campaña. Debería ser, porque nosotros lanzamos la licitación, la paró Macri y perdió los papeles. Porque seguramente tenía otras ideas, pero sobre todo otros intereses".

Por ese lado, el mandatario bonaerense destacó: “Hoy este sueño se hace realidad porque el Estado avanza nuevamente en una obra imprescindible para reducir las demoras con un canal más ancho y más barato, que nos va a permitir ser más competitivos”.

El presupuesto total del presupuesto es de $40.000 millones a invertir en dos etapas, una de relevamiento y otra de dragado. Las obras a realizarse son estratégicas para el desarrollo de la provincia de Buenos Aires, ya que incrementarán las cargas transportadas por los puertos bonaerenses.

A su vez, otras de las ventajas será que se podrá contar con una salida y entrada directa entre el mar y el litoral fluvial, evitará que las cargas dependan del paso a través de Montevideo; y reducirán significativamente tiempos y costos logísticos.

A modo de cierre, Kicillof remarcó: “Aquellos barcos que opten por transitar este canal van a tener todas las respuestas de producción y empleo desde nuestra provincia de Buenos Aires, mejorando además la vida de miles de bonaerenses a través de la creación de nuevos puestos de trabajo”.

 “El Canal Magdalena va a ser la puerta de acceso a los puertos bonaerenses, a un futuro mejor y a una historia más grande”, concluyó el mandatario bonaerense, quien contó con la presencia de Augusto Costa, ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, entre otros funcionarios.