16:14 | Lideres políticos
13/11/2026 - Edición Nº3697
Provincia
Decisión inconsulta
“Inédito” y “arbitrario”: Kicillof subió la tarifa de transporte de granos y se ganó la bronca del campo
18:01 | Entidades como Carbap y Coninagro propusieron aumentos del 8,3% hasta un 11,5% en las tarifas vigentes, sin embargo, el Gobierno bonaerense laudó un 16%, lo que no cayó bien en el sector.
Entidades rurales publicaron comunicados donde manifestaron su malestar por la decisión del Gobierno bonaerense de Axel Kicillof sobre laudar un aumento del 16% en la tarifa de referencia del transporte de granos, un porcentaje que es superior a lo que solicitaron las organizaciones y los propios transportistas.
Así lo aseguraron la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap), el Centro de Acopiadores de Cereales y Coninagro. Según el comunicado conjunto divulgado por estas tres entidades, el Ministerio de Transportes provincial laudó este jueves un incremento en la tarifa del 16%, un porcentaje que ni los dadores de carga ni los transportistas habían solicitado en la mesa de negociación.
En este sentido, el escrito afirmó que las entidades agropecuarias propusieron en un principio un aumento del 8,3% hasta un 11,5% en las tarifas vigentes desde abril hasta octubre. Por su parte, las cámaras transportistas solicitaron un aumento del 15%.
Para las entidades, esta actitud del gobierno bonaerense es "un hecho inédito en la larga historia de la Comisión", lo cual se valió el rechazo "del arbitrario laudo, cuestión que dejaron bien planteada en el acta oficial de la reunión".
Desde CARBAP, junto a CONINAGRO y el Centro de Acopiadores de Cereales, rechazamos la decisión del Gobierno bonaerense de fijar un aumento del 16% en las tarifas de transporte de granos, desconociendo el consenso alcanzado en la Mesa de Transporte. Cuando el Estado reemplaza la negociación por la imposición y premia la presión por encima del diálogo, deja de ser garante de la institucionalidad para convertirse en parte del problema. Defendemos el diálogo, el consenso y el respeto por los acuerdos. @CONINAGRO @acopiadores @CRAprensa #SomosCARBAP #SomosCampo #Campo
— CARBAP (@CARBAP_ARG) November 13, 2026
Según consta en el comunicado, "las autoridades fundaron el laudo en la necesidad de evitar un conflicto. Ese conflicto solo puede provenir de la representación transportista, la misma que en abril desconoció lo acordado por la Mesa".
Respecto a este punto, las entidades recordaron que en dicho mes se llevó a cabo un fuerte conflicto con algunos sectores de transportistas, sobre todo lo que no estaban nucleados en las cámaras representativas, que derivó en piquetes sobre algunas rutas y el bloqueo del ingreso de granos a los puertos de Necochea y Bahía Blanca, principalmente.
"El Ministerio, al fijar un valor por encima del pretendido por el transporte para prevenir medidas de fuerzas no evita el conflicto: lo convalida. Le confirma a cada parte que la presión ofrece mejores resultados que la concertación", sostuvieron las entidades.
En este sentido, argumentaron que "cuando el Estado remplaza la negociación por la imposición y premia la presión por encima del diálogo, deja de ser garante de la institucionalidad para convertirse en parte del problema".
Al cierre de su mensaje donde dejaron en claro su rechazo a la decisión de la Provincia, las organizaciones recomendaron a trabajadores del sector que la “ley provincial dicta que las tarifas son orientativas, de libre negociación entre las partes, y sugieren averiguar el valor de los fletes locales (que surge de la libre oferta y demanda) antes de contratar viajes".
