13/10/2026 - Edición Nº3666

Legislatura

Modificaciones viales

Cambios en la Ley de tránsito de la Provincia de Buenos Aires: ¿Se termina la prioridad por derecha?

10:09 | Se aprobó un cambio que establece la prioridad de paso según la jerarquía de las calles. La medida busca unificar criterios de circulación, reducir los conflictos judiciales y aclarar cómo actuar en cruces, rotondas y caminos rurales.



La Legislatura de la provincia de Buenos Aires aprobó una reforma de la Ley de Tránsito que modifica la prioridad de paso en las esquinas. La iniciativa, impulsada por la diputada Silvina Vaccarezza, de la UCR-Cambio Federal, incorpora el artículo 28 Quater a la Ley 13.927 y busca resolver las dudas legales que generaban los accidentes en cruces sin semáforos.

Con el nuevo esquema, la prioridad por derecha dejará de ser absoluta cuando los vehículos circulen por calles de distinta jerarquía. El orden establecido será autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras, avenidas, calles y pasajes. De esta manera, quienes transiten por una avenida tendrán prioridad frente a los vehículos que intenten cruzar desde una calle de menor jerarquía.

La reforma apunta a corregir un vacío legal que provocó distintas interpretaciones en los tribunales bonaerenses. En 2018, la Suprema Corte provincial falló a favor de la prioridad del vehículo que avanzaba por la derecha, pese a que el otro circulaba por una avenida. Un año después, la Cámara Civil y Comercial de Azul pidió a la Legislatura que aclarara el alcance de la normativa.

La nueva ley también contempla otras situaciones en las que no rige la prioridad por derecha, como el paso de ambulancias y bomberos en emergencia, la presencia de señales específicas y el ingreso a una rotonda. Además, cuando un vehículo pasa de una calle de tierra a otra pavimentada, deberá respetarse la jerarquía de la vía. En caso de embotellamiento, se aplicará un paso alternado de un vehículo por vez.

Por último, la normativa incorpora criterios para la circulación en zonas rurales y caminos de montaña. Los ciclistas deberán ceder el paso, salvo en sectores señalizados específicamente, mientras que en las cuestas estrechas deberá retroceder quien descienda, excepto si lleva un acoplado o remolque. La reforma también busca armonizar las reglas bonaerenses con las de la Ciudad de Buenos Aires.

Más Noticias