Un Congreso de Vialidad reconoció el “modelo de caminos rurales de Junín” de Petrecca

El modelo de gestión de caminos rurales implementado en Junín recibió esta semana una mención especial en el XIX Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, realizado en Mendoza. El reconocimiento destacó un trabajo presentado por Vialidad bonaerense, la Municipalidad de Junín y Arbet Global S.A., basado en planes de conservación de la red vial rural.

La experiencia comenzó a desarrollarse durante la intendencia de Pablo Petrecca, actual senador provincial, a partir de un cambio en la forma de organizar el mantenimiento de los caminos. El esquema incorporó al sector privado y reforzó el rol del municipio en la planificación, el control y la definición de prioridades, con participación de entidades vinculadas al sector rural.

La red rural de Junín alcanza unos 1.350 kilómetros entre caminos provinciales y municipales. Para organizar las tareas, el territorio fue dividido en cuatro bases operativas según la extensión y jerarquía de las trazas: Tiburcio, con 340 kilómetros; Saforcada, con 306; Morse, con 386; y Roca, con 318 kilómetros.

Desde el municipio señalaron que esta distribución permitió ordenar las tareas y avanzar de manera simultánea en distintos sectores del distrito. La propuesta también generó interés fuera de Junín: representantes de Bragado viajaron para conocer el funcionamiento del sistema y analizar alternativas para reorganizar su propia red vial rural.

Petrecca sostuvo que el objetivo de la transformación no fue quitarle responsabilidades al Estado, sino modificar su función dentro del esquema de trabajo. Según explicó, el municipio mantiene la planificación y el control, mientras que la articulación con empresas privadas y entidades rurales permite incorporar conocimiento y experiencia de quienes utilizan los caminos diariamente.

El reconocimiento obtenido en Mendoza se suma ahora al interés de otros distritos por conocer la experiencia juninense. En Bragado, representantes del PRO trabajan en una propuesta que toma este modelo como referencia, aunque con adaptaciones a las características locales. Para Petrecca, que otros municipios analicen la experiencia representa una señal del alcance que tuvo el cambio impulsado en Junín.