La llegada de Javier Milei a Bahía Blanca este viernes 18 de septiembre reavivó el debate por el estado de las rutas que conectan a la ciudad con distintos puntos de la provincia de Buenos Aires. En ese contexto, el diputado bonaerense de la Coalición Cívica, Andrés De Leo, renovó sus cuestionamientos por el deterioro de las trazas.
La visita presidencial será la primera actividad de campaña de Milei en territorio bonaerense y tendrá lugar en una ciudad del interior provincial. El mandatario llegará acompañado por el jefe de Gabinete, Diego Santilli, para recorrer el proyecto de ampliación de Compañía Mega, incorporado al RIGI con una inversión estimada en USD 365,3 millones.
En la previa del desembarco presidencial, De Leo publicó un mensaje en redes sociales en el que desafió a Milei a dejar el avión y trasladarse por las rutas utilizadas diariamente por miles de bonaerenses. “Haga el recorrido que hacemos millones de bonaerenses y argentinos todos los días y compruebe en carne propia los cráteres, los pozos y el peligro mortal que significa viajar por las rutas nacionales y provinciales: ambas están destruidas y abandonadas por igual”, señaló el legislador de la Coalición Cívica.
El legislador apuntó especialmente contra las rutas nacionales y provinciales que funcionan como principales accesos a Bahía Blanca. Entre ellas mencionó la Ruta Nacional 3 y la Ruta Provincial 51, que atraviesa Olavarría y Coronel Pringles. También cuestionó la situación de las rutas 33, 65 y 205.

De Leo extendió además sus críticas al gobierno de Axel Kicillof y reclamó que Nación y Provincia dejen de responsabilizarse mutuamente por el deterioro vial. En ese marco, también cuestionó la presencia de radares que calificó como “cazabobos” y reclamó conocer el destino de los recursos recaudados a través del Impuesto a los Combustibles.
“Presidente Milei, gobernador Kicillof: dejen de pasarse la pelota a ver quién tiene las rutas más rotas. Tomen el camino de la inversión. Arreglen las rutas”, resaltó el diputado De Leo.
El reclamo se suma a una discusión que desde hace meses tiene como escenario a Bahía Blanca y al denominado Paso Urbano El Cholo. El proyecto, concebido en 2017 como una autopista para mejorar uno de los accesos principales a la ciudad, quedó inconcluso y obligó al Municipio a intervenir en el sector más deteriorado.


A comienzos de septiembre, el intendente Federico Susbielles firmó el llamado a licitación para reparar y reencarpetar 7,56 kilómetros de la Ruta Nacional 33, entre El Cholo y Bosque Alto. La obra tendrá un presupuesto de $2.394 millones, financiado por el Municipio y el Consorcio del Puerto, y la apertura de ofertas está prevista para el 21 de septiembre.