Puertos bonaerenses: la actividad portuaria alcanzó su mayor nivel desde 2019

Los puertos públicos bonaerenses movilizaron 14,8 millones de toneladas de mercadería durante el primer trimestre de 2026, un 21,3% más que en el mismo período del año pasado y el mayor nivel de actividad para ese período desde 2019. El dato surge del Monitor Portuario elaborado por la Provincia y refleja además un crecimiento del movimiento de contenedores.

El repunte se explica principalmente por el salto en algunos de los principales productos que pasan por las terminales bonaerenses. Entre enero y marzo, las exportaciones de granos crecieron 29,7% interanual, mientras que las de petróleo crudo tuvieron un incremento del 87,4%. También avanzó 17,7% el movimiento de productos con valor agregado transportados en contenedores.

En paralelo, la operatoria contenerizada también mostró una mejora. Durante el primer trimestre se movilizaron alrededor de 130 mil contenedores, un 8,1% más que un año atrás. En ese segmento, Dock Sud concentró la mayor parte de la actividad, mientras que Bahía Blanca y Coronel Rosales encabezaron el movimiento de cargas a granel.

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El crecimiento no quedó limitado a las toneladas movilizadas. En los primeros tres meses del año fueron operados 2.066 buques, mientras que el movimiento terrestre hacia las terminales involucró unos 350 mil camiones y 16 mil vagones ferroviarios. La circulación de estos medios de transporte aumentó aproximadamente un 10%, de acuerdo con el relevamiento provincial.

El resultado se suma a una tendencia que ya había comenzado a observarse durante 2025. En los primeros nueve meses del año pasado, los puertos públicos bonaerenses habían movilizado 41,9 millones de toneladas, con una suba interanual del 10,1%, mientras que el movimiento de contenedores también había crecido. El Gobierno provincial vinculó entonces parte del incremento con nuevos servicios de carga y la recuperación de operaciones de trasbordo.

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Con este escenario, la actividad portuaria aparece como uno de los sectores que exhiben mejores indicadores dentro de la economía bonaerense. El desafío ahora será sostener el ritmo de crecimiento en un contexto marcado por cambios en el comercio exterior, costos logísticos y tensiones en el sistema portuario nacional. El dato del primer trimestre, de todos modos, marca una recuperación significativa: las terminales públicas de la Provincia volvieron a alcanzar niveles de movimiento que no se registraban desde antes de la pandemia.