12:34 | Fallo judicial
21/07/2026 - Edición Nº3582
Provincia
Proceso obstaculizado
“Recaudatorio”: taxistas de Mar del Plata cargaron contra los cambios de Kicillof a las licencias profesionales
14:01 | Una de las modificaciones que realizó la Provincia, es que el carnet profesional pasó a tener carácter jurisdiccional, por lo que los trabajadores deberán contar con una habilitación específica para desempeñarse en determinados ámbitos.
La seccional de Mar del Plata de la Federación Nacional de Conductores de Taxi arremetió contra los cambios que realizó el Gobierno bonaerense de Axel Kicillof a las licencias profesionales. Y es que a partir de estas modificaciones, los conductores deberán realizar cursos pagos, por lo que tildaron la medida de “recaudatoria”.
El planteo de los taxistas de Mar del Plata surge tras la puesta en marcha del nuevo sistema para las licencias profesionales en territorio bonaerense.
Desde el 7 de julio, quienes tramiten por primera vez una licencia profesional interjurisdiccional de las categorías C, D o E deben obtener primero la licencia profesional emitida por el municipio y luego completar una capacitación obligatoria para acceder a la Licencia Provincial Interjurisdiccional, requisito necesario para transportar pasajeros o cargas entre distintas jurisdicciones.
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Según explicó la Federación en un comunicado, una de las principales modificaciones es que el carnet profesional pasó a tener carácter jurisdiccional, por lo que los conductores deberán contar con una habilitación específica para desempeñarse en determinados ámbitos.
En el caso de Mar del Plata, los taxistas señalaron que eso afectará su ingreso al Aeropuerto Astor Piazzolla, al Puerto y a otras zonas con jurisdicción propia, como los balnearios de Punta Mogotes y Chapadmalal.
Al mismo tiempo, la entidad que nuclea a los taxistas de Mar del Plata advirtió que la capacitación obligatoria tiene un costo superior a los $100.000, una suma que los propios conductores calificaron como “imposible de afrontar” para muchos trabajadores del sector en el actual contexto económico.
“Consideramos que esta medida tiene un fin netamente recaudatorio y no apunta a generar nuevos puestos de trabajo, todo lo contrario. Perjudica directamente a nuestro sector, a los compañeros y compañeras taxistas, remiseros y demás actividades que utilizamos esta categoría, limitándonos el derecho a trabajar”, expresaron desde la Federación.
El comunicado fue firmado por el secretario general de la Federación de Conductores de Taxi, Miguel González, y el secretario adjunto, Darío López, quienes también cuestionaron la forma en que se implementó el nuevo régimen.
Según indicaron, las modificaciones fueron introducidas “entre gallos y medianoche” sobre una licencia profesional que los trabajadores utilizan desde hace años para desarrollar su actividad.
En ese marco, los dirigentes que representan a los taxistas de Mar del Plata adelantaron que seguirán de cerca la aplicación del nuevo sistema en el partido de General Pueyrredón y reiteraron que las nuevas condiciones afectan el normal desempeño de los choferes.
“Nosotros estamos para brindar un servicio y no podemos vernos impedidos de trabajar en puntos estratégicos como el Aeropuerto”, remarcaron.
Por su parte, desde el Municipio de General Pueyrredon confirmaron que la licencia profesional municipal continúa siendo el primer paso del trámite y que, una vez obtenida, los conductores deberán completar la capacitación correspondiente para acceder a la habilitación que otorga la provincia de Buenos Aires cuando su actividad requiera prestar servicios entre distintas jurisdicciones.
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Sin embargo, desde la Federación Nacional de Conductores de Taxi insistieron en que el nuevo esquema implica mayores costos y restricciones para el sector, especialmente para quienes buscan pasajeros en lugares de alta circulación.
Por esta misma razón, los choferes marplatenses solicitaron a la cartera que conduce Martín Marinucci que revise la normativa y elimine las exigencias que consideran perjudiciales para taxistas y remiseros.
