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El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, se reunió este lunes con cámaras empresarias del sector en La Plata para analizar la crisis del sistema de colectivos, en un contexto marcado por la suba de costos y la falta de fondos nacionales, donde la Provincia anunció refuerzos en subsidios y reclamó respuestas urgentes para sostener el servicio y el empleo.
El encuentro se desarrolló en la sede ministerial junto a funcionarios del área y representantes de las principales entidades del transporte automotor, en medio de un escenario cada vez más complejo. Desde la administración provincial a cargo de Axel Kicillof advirtieron que la falta de transferencias por parte de Nación profundiza un conflicto que ya impacta directamente en la prestación diaria.
La situación se da en paralelo a un deterioro general del sistema en el AMBA, donde empresas vienen reduciendo frecuencias hasta en un 30% por el aumento del gasoil y el atraso en los subsidios. Esta combinación de factores generó demoras, menor oferta de unidades y complicaciones para millones de usuarios.
En ese marco, desde la Provincia remarcan que el esquema histórico de financiamiento se basaba en aportes compartidos entre Nación y jurisdicciones locales, pero que ese equilibrio se rompió. Funcionarios bonaerenses vienen reclamando una deuda millonaria y alertan que la crisis podría agravarse si no se regularizan los pagos.
Frente a este escenario, el gobierno provincial decidió avanzar con un régimen propio de compensaciones tarifarias para sostener a las empresas y evitar que el impacto de los costos se traslade al boleto. La medida busca dar previsibilidad en un contexto donde el sistema depende cada vez más de recursos locales.
Sin embargo, en el sector advierten que el esfuerzo provincial resulta insuficiente si no hay una solución integral y en conjunto con el gobierno libertario de Javier Milei. La suba del combustible, la caída de pasajeros y los cambios en la política de subsidios, cada vez más orientados a la demanda, mantienen en tensión a un sistema que opera al límite y con riesgo de mayores recortes.
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