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En el marco de su discurso de cierre del Congreso Productivo Bonaerense, el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, no se olvido del intendente marplatense Guillermo Montenegro. No obstante, le recordó la fuerte suba que concedió para el boleto de colectivo y le pidió repensar la medida.
“Fíjense que nosotros duplicamos los subsidios que pone la Provincia, carta para el intendente, porque estamos haciendo un esfuerzo grande en la Provincia”, arremetió el mandatario provincial.
En esa línea, defendió la política de subsidios al transporte al considerar esas partidas como “parte del salario indirecto” que “liberaba ingresos”, por ejemplo, para el consumo, que no deja de caer a partir de las políticas implementadas por el gobierno de Javier Milei.
Cabe señalar que, desde el pasado lunes, el decreto de Montenegro entró en vigencia y se estipuló que la tarifa plana de los colectivos en Mar del Plata se incremente de $750 que costaba desde marzo a $940.
Según el relevamiento mensual de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Mar del Plata quedó en el puesto N°13 del ranking de ciudades en el mes de julio. Su tarifa es más alta que el promedio nacional del mes que es de $800 y muy lejos de los $270 que vale el mínimo del AMBA.
No obstante, la gestión de Montenegro decidió obviar la suba de los subsidios anunciados por la Provincia del 110,34% en el mes de mayo. De acuerdo a lo anunciado por Jorge D’Onofrio, ministro de Transporte provincial, las partidas de subsidios mensuales aumentaron -de manera retroactiva a mayo- de los $343.592.996 a $772.728.803.
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