Bordaisco envió un proyecto para modificar las sanciones por infracciones de tránsito

Ariel Bordaisco, senador bonaerense del bloque UCR + Cambio Federal, presentó un proyecto de Ley en la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires para instalar nuevas sanciones de tránsito bajo la Ley 13.927, los cuales establece los punitorios por violar las normas de tránsito.

Las sanciones vigentes marcan la inhabilitación total o parcial para conducir; multas económicas; concurrencia a cursos de educación/capacitación; y hasta el arresto. En ese sentido, la propuesta de Bordaisco busca incorporar la concientización y el trabajo comunitario no retribuido con valor de reparación de perjuicios leves.

En ese aspecto, Bordaisco afirmó: “Lo que propongo es que el juez pueda determinar de oficio la prestación de la cooperación personal del autor de la infracción de tránsito para que cumpla un mínimo de 2 horas y un máximo de 20 de trabajo comunitario”.

“También la propia persona acusada podrá solicitar que se le aplique esta pena y el juez deberá fundamentar la decisión de otorgarla o denegarla”, agregó el legislador de la UCR + Cambio Federal.

Por otra aparte, detalla que el proyecto dispone que el Juez “determinará si accede a la petición teniendo en cuenta la personalidad del infractor, sus antecedentes, características de la falta cometida y los motivos que le determinaron a cometer la infracción”.

A su vez, si dicho juez toma la decisión de acceder a la petición, “deberá aplicar el principio de proporcionalidad, asegurando que la magnitud de la sanción sea adecuada y proporcionada a la gravedad de la falta cometida”.

“La sanción de trabajo comunitario se tiene que cumplir prestando servicios, tareas especiales o funciones laborales sin remuneración o beneficios para el infractor en instituciones de bien público o entidades municipales o provinciales situadas en el ámbito de la jurisdicción municipal donde se domicilia la persona sancionada”, agregó Bordaisco.

A su vez, el senador radical remarcó: “Es importante aclarar que, en aquellas infracciones por conducción temeraria en la que se haya puesto en grave riesgo la vida o la salud de las personas, el cumplimiento del trabajo comunitario se realizará en centros de rehabilitación psicofísico de pacientes víctimas de siniestros viales”.

“La siniestralidad vial nos impone ponernos creativos, porque aumentar las multas, por ejemplo, no desalienta algunas malas prácticas al volante. Tenemos que generar una carga real, más allá de la económica, para aquel a quien pagar una multa no le es perjudicial, porque puede hacerlo”, destacó Bordaisco.

A modo de cierre, el senador de la UCR + Cambio Federal determinó: “Por eso, hacer que se comprometa con su tiempo, trabajo, dedicación y esfuerzo durante cinco, diez o veinte horas puede generar una reflexión más profunda antes de reincidir”.