Alberto recorrió en Baradero una autopartista nacional que fabricará piezas para Volkswagen

Alberto Fernández estuvo en la empresa autopartista metalúrgica Maro SA, en Baradero, que a través de una inversión conjunta con Volkswagen de más de 9 millones de dólares comenzará este año a fabricar las líneas de soldadura robotizada para la nueva Volkswagen Taos.

“Me alegra que Volkswagen siga apostando a la Argentina (…) Nuestra preocupación es que los autos que se hacen en Argentina cada vez tengan más componentes que se fabriquen en nuestro país”, destacó el mandatario nacional durante la recorrida.

“Me pone muy contento que estén de pie, con fuerza y generando empleo para los argentinos”, añadió.

Alberto Fernández estuvo acompañado por el jefe de Gabinete de la Nación, Santiago Cafiero; el diputado nacional, Máximo Kirchner; el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale; el presidente de Volkswagen Group Argentina, Thomas Owsianski; y el secretario de Organización de la Unión Obrera Metalúrgica, Abel Furlán.  

De la recorrida por las distintas líneas de estampado, despacho, almacenamiento de materias primas, matricería, y laboratorios de ensayo físico y pintura de la empresa, también participaron el intendente de Baradero, Esteban Sanzio, y el presidente de Maro, Walter Rodríguez.

Por su parte, Rodríguez agradeció al Presidente y a los funcionarios del Gobierno nacional por el programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción (ATP). “Fue un punto de quiebre porque no sabíamos si la empresa podría continuar o no, y esa ayuda nos salvó la vida”, aseguró.

Según informaron, mediante la inversión de 9.500.000 dólares, Maro y Volkswagen encabezarán la construcción de una nave exclusiva de 1.550 metros cuadrados para el desarrollo de tres líneas de producción, además de otro espacio para futuras fabricaciones autopartistas.

Sobre esto, se anunció que Maro incorporará a 90 personas a su dotación actual de 302 empleados.

Cabe recordar que Maro SA fue fundada en 1978 y sus capitales son 100 por ciento nacionales. Según datos, la empresa fabrica un total de 143 piezas para vehículos de primeras marcas como Volkswagen, Toyota, Honda y Daimler.

Cuenta con líneas autónomas robotizadas, control de calidad láser automático, sección de estampado de partes y aceros de alta resistencia, soldaduras por punto robotizadas y por arco de pernos automática, laboratorio de ensayos de materiales, de tratamientos superficiales y láser scan, y simulación de procesos de soldadura.

Al terminar la recorrida a la fábrica, Alberto se fue hasta la sede de del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), donde mantuvo un almuerzo de trabajo los intendentes de Esteban Sanzio (Baradero), Ricardo Alessandro (Salto), Ricardo Casi (Colón), Iván Villagrán (Carmen de Areco), Carlos Puglelli (San Andrés de Giles), Ramón Salazar (San Pedro) y Ariel Ríos (Zárate).