Estación intermodal entre el Puerto La Plata- Villa Mercedes: se incrementará el tráfico de carga

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, el ingeniero Pedro Wasiejko firmó un acuerdo con Susana Mirassou, la presidenta del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) y Sebastián Lavandeira, secretario de San Luis Logística. La firma crea el Consorcio Logístico para el corredor Villa Mercedes–Puerto La Plata, que está orientado a incrementar el tráfico de carga entre ambos puntos.

Al respecto, Wasiejko expresó: “Es una importante oportunidad para continuar maximizando las potencialidades del Puerto ubicado en la Ensenada de Barragán y generar una sinergia que desarrolle el potencial productivo de la provincia de San Luis y de la Región de Cuyo”.

La iniciativa se creó para proveer soluciones integrales intermodales con el ferrocarril como eje central a productores, Pymes y otros dadores de carga para mejorar los procesos y costos logísticos para las cargas que se destinan a la exportación o el mercado interno.

“San Luis Logística ya cuenta con la ZAL (Zona de Actividades Logísticas) en Villa Mercedes, y el Puerto La Plata comenzará a adaptar uno de sus muelles a los mismos efectos como nodo de distribución en la provincia de Buenos Aires, brindando también soluciones hacia el Puerto de Buenos Aires, Rosario o Bahía Blanca combinando los ramales”, finalizó Wasiejko.

El INTA, por su parte, a través del Grupo de Agrologística, dependiente del Centro de Investigación de Agroindustria (CIA) aportará apoyo técnico y análisis logísticos, así como estudios de emisiones Gases Efecto Invernadero (GEI) por transporte y la disminución final por el cambio modal (camión a ferrocarril).

El Consorcio Logístico es el primero del país que se construyó por organismos del Estado nacional y provincial. Se espera que Belgrano Cargas se sume en el proceso constitutivo como parte activa a efectos de extender el corredor hacia Nueva Palmira (Mendoza).