COMPARTIR ESTA NOTICIA
El inicio de la Revisión Tarifaria Integral (RTI) que el Gobierno bonaerense inició en 2024 dio otro paso trascendental con la oficialización de una nueva etapa. Con este proceso la Provincia tiene por fin determinar cuánto cuesta distribuir energía eléctrica y cuánto tienen que pagar los usuarios por ese servicio público.
Este lunes se publicó en el Boletín Oficial bonaerense la Resolución 136/26 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.
La norma firmada por el ministro Gabriel Katopodis dejó constancia del inicio de la Etapa 2 del RTI que está haciendo la Provincia junto con el Centro de Estudios de la Actividad Regulatoria Energética (CEARE), una consultora que pertenece a la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
Según la documentación oficial, esta etapa es fundamental para todo el proceso porque va a culminar en un informe final en el cual el CEARE va a sugerir un nuevo cuadro tarifario a aplicar. El cronograma contiene numerosas tareas específicas subdivididas en distintas fases y un plazo total de 15 meses para llegar hasta las conclusiones.
Técnicamente, la Etapa 2 consiste en evaluar la valorización de la base de capital, el Valor Neto de Reposición (VNR) y el flujo de fondos descontado (criterio histórico) del sector. A su vez, deberá definir el requerimiento de ingresos de cada distribuidora, su plan de inversiones obligatorio y el mecanismo de traslado a tarifas conocido como Pass Through.
En otras palabras, los investigadores intentarán determinar cuánta plata necesitan las empresas del sector (EDELAP, EDEN, EDES y EDEA más todas las cooperativas eléctricas) para funcionar. Para ello, las propias distribuidoras deberán remitir información sobre su valuación económica además del plan de obras propuesto para el próximo quinquenio que luego evaluará el CEARE.
Como se dijo, este proceso demandará unos 15 meses de trabajo. Al finalizar, el CEARE va a entregar un informe final con todas sus conclusiones que se van a presentar posteriormente en una audiencia pública.
Ese reporte va a contener, entre otras cosas, propuestas para las próximas tarifas que podrían contener alternativas de prepago, precios estacionales y hasta una tarifa residencial única.
De esta manera, se espera que próximamente el Gobierno bonaerense difunda actualizaciones sobre el debate y estudio vinculadas a las tarifas de los servicios de la provincia de Buenos Aires.
TE PUEDE INTERESAR
Recálculo y cambios
Tarifazo eléctrico en Provincia de Buenos Aires: nuevo aumento de luz y achican subsidios
La Provincia aprobó nuevos cuadros tarifarios para las empresas proveedoras de energía desde febrero de 2026. El recálculo incluye aumentos por energía mayorista y cambios en el régimen de subsidios que impactan a usuarios residenciales, comercios y clubes de barrio.
Nuevo proyecto
Desde el PRO muestran un nuevo proyecto para cambiar la VTV en la Provincia de Buenos Aires: qué cambios propone
El senador bonaerense Pablo Petrecca presentó un proyecto para reformar la Ley Nacional de Tránsito 24.449 en la Provincia y simplificar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), con más centros habilitados y menor costo para los conductores.
Sin energía
Apagón masivo en el AMBA: tarifas sin subsidios, caras, pero con los mismos cortes de energía
En medio de una nueva ola de calor, que elevó la sensación térmica hasta los 36° en distintos puntos de la región, otro corte de luz dejó a oscuras a vecinos de la Provincia y la calidad del servicio eléctrico vuelve a estar en el centro del debate y la polémica.
Fallas del Ejecutivo
Rutas detonadas y tarifas en alza: legisladores bonaerenses cuestionan a Milei y a Kicillof por el desastre
Silvina Vaccarezza criticó al Presidente por el abandono de las rutas nacionales y el uso de fondos viales, mientras que Diego Garciarena cargó contra el Gobierno bonaerense por el aumento de la VTV y la falta de gestión. Dos frentes, un mismo reclamo: obras, seguridad vial y menos relato político.
Suba del transporte público
Desde enero rige el nuevo boleto de colectivo en Provincia: tarifas 2026
El Ministerio de Transporte bonaerense oficializó un aumento del 4,5% en las líneas provinciales del Gran Buenos Aires. El boleto mínimo ya cuesta $688,40 y supera los $1.090 sin SUBE registrada.
Ola de aumentos
Luz y gas: el Gobierno de Milei redefinió subsidios y anticipó un 2026 con fuertes subas en las tarifas
Desde enero, comenzará a regir un nuevo esquema energético que elimina la segmentación por ingresos, reduce bonificaciones y profundiza el traslado de costos a los usuarios. El Ejecutivo nacional busca ahorrar USD 1.000 millones, mientras que en la Provincia ya oficializaron un aumento del 3,6% para diciembre.
OPINÁ, DEJÁ TU COMENTARIO:
VIDEOS
