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Durante la conferencia de prensa de los lunes en la Gobernación de la Provincia de Buenos Aires, las autoridades provinciales dieron a conocer un nuevo plan de obras que incluye la construcción de carriles en la Autopista Buenos Aires – La Plata.
En dicha conferencia encabezada por Carlos Bianco, ministro de Gobierno, estuvieron José Arteaga, presidente de AUBASA, quien anunció la medida que tiene como objetivo aliviar la congestión y mejorar la seguridad en los tramos más críticos de la autopista.
Asimismo, y a la par de las obras sobre la Autopista Buenos Aires – La Plata, también confirmaron el Plan de Obras 2024-2027 que también contempla mejorar significativamente la Autovía 2 y establecer trabajos en la Ruta provincial 63.
Cabe destacar que la obra estará destinada al tercer carril del tramo La Plata-Hudson que comenzará cuando se termine la repavimentación del tramo. En ese sentido, una de las iniciativas prevé la construcción del cuarto carril en el tramo Hudson-Acceso sudeste.
Acerca del encuentro, detallaron: “25 obras en casi 800 km de rutas, impactando el 86% de la traza concesionada. Algunas de las obras más importantes son la creación del cuarto carril Hudson-Acceso Sudeste y el tercero La Plata-Hudson y repavimentación y demarcación del Ramal Gutiérrez hasta Dolores y el tramo La Plata-Hudson”.
“Esta inversión impulsa el trabajo, el desarrollo económico y la conectividad, además de rutas seguras, a contramano del desfinanciamiento de la obra pública del gobierno de Milei. También reforzamos la seguridad vial con nuevos centros de monitoreo, más cámaras y controles de alcoholemia, además la ampliación de la línea 140”, agregaron.
Conexión urbana con el distribuidor de la avenida 520 (en ejecución)
Monto: 1,9 millones de dólares
Plazo: 5 meses
Etapa: próxima a culminar. Se estima que esté lista a fines de este año
Obra hidráulica de conexión con la avenida 520 - etapa 2 (en ejecución)
Monto: 425 mil dólares
Plazo: 3 meses
Etapa: próxima a finalizar
Repavimentación del tramo La Plata-Hudson (sentido a CABA)
Extensión: 13,9 kilómetros, un tramo de 2,1 kilómetros y otro de 11,8 kilómetros
Monto: 9,9 millones de dólares
Plazo: 6 meses
Etapa: a la espera de ofertas para la licitación
Repavimentación del tramo La Plata-Hudson (sentido a La Plata)
Extensión: 22,1 kilómetros
Monto: 16 millones de dólares
Plazo: 11 meses
Etapa: a la espera de ofertas para la licitación
Tercer carril en el tramo La Plata-Hudson (ambos sentidos)
Extensión: 39 kilómetros en total
Monto: 40 millones de dólares
Plazo: 10 meses
Etapa: planificación y proyección. Se estima que la obra se realizará en 2026
Distribuidor de conexión con Camino Centenario (bajada de City Bell)
Sumará un acceso clave para la zona Norte de La Plata, lo que permitirá reducir los tiempos de viaje y descomprimir el tránsito del acceso Villa Elisa.
Obra: construcción según proyecto original de la Autopista de un distribuidor y un ramal de 2,1 km de extensión que conectará la traza con el Camino Centenario a la altura del Parque Ecológico
Monto: 22 millones de dólares
Plazo: 18 meses
Etapa: planificación y proyección. Se estima que la obra se realizará entre 2026 y 2027
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