Vidal pone todo en la campaña: sacó a relucir la obra pública y la comparó con la gestión Scioli

La gobernadora, María Eugenia Vidal, vuelve a poner el foco en la obra pública en el territorio bonaerense, en el marco de la “campaña larga” que empezó hace algunas semanas con el fin de conseguir un segundo mandato al frente de la Provincia. 

En ese sentido, desde la administración bonaerense aseguraron que, en lo que va del mandato, Vidal “rehabilitó 4.400 kilómetros de ruta”. “El 42 por ciento más que su antecesor Daniel Scioli, quien estuvo 8 años al frente de la Provincia y llegó a 3.100 kms", comparan.  

Según señalan desde el Gobierno, durante la gestión de Cambiemos, el ministerio de Infraestructura bonaerense “rehabilitó rutas a un promedio de 110 kilómetros por mes. Es decir que arregló (por ejemplo, colocó asfalto), 3,66 kms. por día”. “La diferencia con la suma de ambos mandatos de Scioli (entre 2007 y 2015), es notoria ya que llegó a rehabilitar poco más de 32 kilómetros mensualmente y apenas 1,07 kilómetros diarios. La inversión total de la gestión de Vialidad desde que asumió Vidal hasta la fecha es de 38 mil millones de pesos”, aseguran. 

Asimismo, el gobierno de Vidal también aseguró que, en el periodo comprendido entre 2016 y 2018, además, “se pavimentaron 215 kilómetros de rutas y caminos y se repavimentaron 1.300 kms. También se intervinieron 6.900 cuadras”. 

En esa línea, indicaron que se repavimentaron 22 rutas que cruzan 41 municipios, con el fin de tener “rutas más seguras” y enumeraron: “La Ruta Provincial 70 (pasa por el municipio de Rivadavia), la 227 (Lobería y Balcarce) y la 46 (25 de Mayo y Bragado), como así también la 215, que tiene a Brandsen como eje. Luego aparecen la RP 8, para alegría de los vecinos de José.C Paz y Malvinas Argentinas, y la 29 con injerencia en Ayacucho, Balcarce y Brandsen”

“También fueron repavimentadas la RP 50 (Leandro N. Alem y Gral. Arenales), RP 24 (General Rodríguez), RP 65 (9 de Julio) RP 61(Gral. Alvear) y la 41 (Castelli, Pila y General Belgrano). Otras resultaron la RP 36 (Berazategui y Florencio Varela), la RP 67 (Coronel Suarez, Saavedra, Puan), la RP 60 (Adolfo Alsina, Guaminí) y la RP 32 (Pergamino). También las máquinas pasaron y trabajaron en la 88, que abarca a General Pueyrredón, Alvarado y Necochea”, agregaron desde Provincia. 

“San Cayetano también fue incluido con la repavimentación en la 75 y Moreno, en la 25. Y Ramallo, Pergamino, Arrecifes, C. Sarmiento, Carmen de Areco, Saladillo, Gral Alvear, Tapalqué y Olavarría, con la 51. Justamente esa ruta y la RP 30 favoreció a Chivilcoy mientras que en Moron y Quilmes los trabajos se realizaron en la RP 4. En tanto la Ruta Provincial 6, que se dirige a General Rodríguez y Lujan, ya está repavimentada”, siguieron enumerando. 

La lista de rutas que Provincia asegura haber repavimentado se completa con: “La Ruta Provincial 51 que pasa por Coronel Pringles, la 30 que tiene a Chacabuco y Rojas, como así también la 4 que acompaña los distritos de Hurlingham, Tres de Febrero y General San Martín. También sucede con la RP 56 (Conesa y Madariaga), RP 6 --abarca Luján, Pilar y Exaltación de la Cruz), la RP 58 que pasa por Ezeiza y Esteban Echeverría y la Ruta Provincial 11, que incluye a La Plata, Berisso, Magdalena, San Clementre, Mar de Ajó y Conesa”.

Por otro lado, y también en el marco de la seguridad vial, Provincia explicó que además se realizaron trabajos de señalización horizontal en más de la mitad de la red vial provincial pavimentada y que en la actualidad se está colocando iluminación led que se sumarán a los 3.450 artefactos y 123 nuevas columnas que se pusieron en Autovía 2 y la iluminación de accesos, cruces y puentes sobre las rutas 11, 63, 56 y 74. 

En tanto, el Corredor del Atlántico fue otro punto donde se renovaron las señalizaciones, que necesitaba intervención integral “producto de más de 20 años sin ningún tipo de mantenimiento o mantenimiento ineficiente”. De acuerdo a lo informado, en la Autovía 2 se colocarán 1548 luminarias; en Ruta 11, 700, en la Ruta 63, 126 y en la ruta 74, en el tramo que une General Madariaga con Pinamar, 254. Además se realizarán cuatro proyectos especiales para dotar de iluminación, o reforzar en otros casos zonas clave como el puente sobre el Rio Samborombón, el acceso a Mar del Plata, el cruce de Avenida 520 y Autovía 2 (en Abasto) y en el km. 61, a la altura de Echeverry.

Por último, Provincia indicó que los trabajos de AUBASA sobre las rutas a la Costa también contemplan la renovación en la cartelería vial. “El último año se colocaron 900 carteles de señalización y 34.000 tachas reflectivas en los 900 kms. de ruta”, señalaron, y agregaron: “Además, se colocarán 830 señales verticales, compuestas por delineadores de curva, señales de prevención de obstáculo simple y de prevención de obstáculo doble. AUBASA invirtió desde 2016 unos mil millones de pesos, y ejecutará otros mil millones de pesos en obras en 2019”.